目前来看我国海军的现代化程度、远海作战能力，只能称之为“近岸海军”、“近海海军”。随着陆地资源的日益枯竭，人类开发海洋资源的能力与规模不断加大，围绕海洋资源争议而爆发冲突与危机的可能性将进一步加大。21世纪必将成为海洋的世纪，古今中外的史实说明，凡大力向海洋发展的国家，皆可国势走强，反之，则有可能沦落到被动挨打的地步。中国若没有具有远航能力的海军就无法有效维护300万平方公里海上疆土的安全，也无法为世界的和平发展保驾护航。中国海军要走向深海就需要航母。

  自2011年8月起，中国航母平台已多次进行航海试验。外界给予了广泛的关注，虽然中国政府曾经多次重申，中国的首艘航母只用于训练和研究。中国始终奉行防御性的国防政策，中国将坚定不移地走和平发展道路，不论现在还是将来，不论发展到什么程度，中国都永远不称霸，不会对任何国家构成军事威胁。随着瓦良格号（正式名称肯定不是这个）成为中国海军的第一艘航母，“中国航母”一而再再而三地成为海内外媒体及军事专家议论的热点。

  众所周知，航母是一个大型海上综合作战平台，航母的建造和使用是多种武器装备的集成，需要各方面的协同和配合，这将是一个长期的过程。航母是海军吨位最大、威力最猛的战舰，作为这个“巨无霸”的统帅，必须“十八般武艺”样样精通；他不但要懂得海上和空中的作战指挥，还要有丰富的经验与阅历；从其他国家航母发展历史来看，一位航母舰长，必须是优秀的飞行员、优秀的舰船指挥员、更是有经验的高级军官。随着中国军事变革扎实推进。中国军事思维与战略正在发生改变，中国军事力量将从“黄土”走向“蓝海”，从近海走向深海。

  李晓岩，“瓦良格”号航母首任舰长。有报道称。中国航母舰长已经悄然换人。李晓岩新的身份，“东海舰队副参谋长”。有消息显示，新任舰长来自东海舰队。新的舰长来自海军东海舰队，曾任某支队副参谋长。与外界相传航母舰长必须有飞行经历不同，这位舰长的履历中没有这一项。

  可见，中国军队信息化建设转型已进入实质性攻坚阶段，推进和培养复合型军事人才，是适应军队信息化建设的根本途径。中国海军已经进入建设发展新的历史起点和谋划未来长远发展的关键时期，军队建设转型给军事人才培养赋予了新的历史使命。

  我国第一艘航母用于科研和训练，技术和设备还处于探索阶段。中国要培养这些人员的训练与发展经验和技术需要时间，在航母具备完全作战能力之前，还需要进行长时间的训练、发展和联合演习。而航母的指挥人员自然是相当主要的问题。

  有外媒消息称，中国同时在建设的是四艘航母，而且外媒声称中国未来将要建造12艘航母。虽然这些消息仅是“小道消息”，但从中国海洋疆土之辽阔、大国责任之艰巨等方面来看，中国不会只能有一艘航母。种种迹象表明：中国或许已经在为下一个航母舰队培养舰长和飞行员，使得作战能力得到加强。

  现代战争不仅是军事技术的竞赛，更是指挥员综合素质和战场创新能力的角逐。打赢未来可能面临的高技术战争，需要一大批既懂政治，又懂军事，既懂指挥管理，又懂专业技术的复合型人才。事实上，中国为满足高技术条件下建设远洋海军和作战的需求，更新思想，进一步确立培养复合型军事人才，使人才一专多能、岗位互换，富有发展后劲，使人才培养突破局限，以便有成效地造就复合型人才提高指挥员的综合素质和创新能力。

  中国未来不可能只有一艘航母，中国需要培养更多的航母舰长。