悬挂系统中的两大组成部分包括弹簧与减震器。弹簧的主要功能是起着一种支撑的作用。而减震器的功能则是减少弹簧的震动。它能确保车子无时无刻都平稳驾驶。
然而减振器很容易磨损。一旁上只要驾驶60,000km,减振器就得更换了。那如何知道是时候更换减振器?其实最明确的讯号就是驾驶时有晕眩的的感觉。另外车子在驾驶过路障之后会颠簸好一阵子才恢复平稳也是另一个讯号。
遇到这种问题时,车主可以做以下的测试:
(1)在车壳(车轮上面的部分)用力往下压。
(2)然后放手。若车子不停摇晃就是减振器已磨损
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来源: 时间:2011-12-28 15:50:35 浏览次数:
悬挂系统中的两大组成部分包括弹簧与减震器。弹簧的主要功能是起着一种支撑的作用。而减震器的功能则是减少弹簧的震动。它能确保车子无时无刻都平稳驾驶。
然而减振器很容易磨损。一旁上只要驾驶60,000km,减振器就得更换了。那如何知道是时候更换减振器?其实最明确的讯号就是驾驶时有晕眩的的感觉。另外车子在驾驶过路障之后会颠簸好一阵子才恢复平稳也是另一个讯号。
遇到这种问题时,车主可以做以下的测试:
(1)在车壳(车轮上面的部分)用力往下压。
(2)然后放手。若车子不停摇晃就是减振器已磨损